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汽车出售的淡季未必是汽车租赁的淡季

编辑:福州快捷汽车租赁有限公司  时间:2012/03/05  字号:
摘要:汽车出售的淡季未必是汽车租赁的淡季

春节过后,的汽车销售市场冷淡了下来,小编在的4S店看到,来这里看车的市民寥寥无几,销售人员都在电脑前工作,只有很少在进行售前资讯。
据悉,春节过后,是汽车销售的淡季,因为年前各大汽车厂商纷纷推出超值优惠活动,一般有刚性消费需求的消费都在节前提车了。节后由于活动力度降低,加上人们刚刚“忙”完年正准备投入新一年的工作。因此销售情况相对冷淡,据4S店一位销售人员介绍:由于4月份就是春季车展了,届时厂家将会推出全新的车型,更好的优惠,所以目前消费者大多持观望的态度。
那么作为朝阳产业的汽车租赁也是否也进入淡季了呢?
答案是否定的。
据胜美租车最新统计,虽然节后每天都有大量春节用车交回,但每天订出的车也不在少数。“并不比节前少多少。”
“本以为春节后马上就是淡季,结果还是这么忙。”胜美租车一位前台接单如是说。“往年节后回来,只要忙完收车工作,就可以休息一阵了,但今年并没有这个趋势。”
据胜美租车市场部分析师分析:今年租车市场淡季不淡的原因,在于今年的春节特别早,因此节后到4月份的车展,形成了一个较长的真空期。这段时间不少准备买车的客户无车可开,于是就有了租辆车先开着的想法。选择买前先租车的客户一般分为两种:第一种是刚拿出本不久,现找辆车练练手,这部分客户一般会选择经济适用型的车,而且会对协议中事故赔偿的部分咨询的相对仔细,甚至很多客户购买了胜美租车推出的绝对免赔服务,而绝对免赔以往只有企业客户才会购买,这充分说明了租车者对自己的车技“不自信”,他们的想法是,与其撞坏自己的新车心疼,不如拿租车公司的车先练手,万一出了事故大不了赔点钱就是了;另一种是对车市有一定了解,准备买车的消费者。典型的例子,高新区一位外资企业高管,从节前开始,就与胜美签订了协议,胜美公司所有2011年之后的新车,只要有还回来的,他都要开几天,2012年新购车,除了定向购车和以租代购之外,他要帮助跑磨合期。其实这位客户就是向亲自体验多款新上市的车型,从而为自己购车提供依据。而胜美公司车新价低的特点,正符合这位客户的需求。
因此,汽车出售的淡季未必是汽车租赁的淡季,相反租车行业或许还会在一定程度上受利。“好在目前家里有15辆左右的车周转,要不然春季集中保养的问题就该让我们头疼死了。”胜美一位车况维护员如是说。

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